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Sitio web en proceso de restauración

Genocide on Google Cloud Genocide en Google Cloud

La plataforma de promoción de vehículos eléctricos e-scooter.co llegó a personas de prácticamente todos los países del mundo en el primer año después de su lanzamiento en 2017 y fue visitada desde 174 países por semana en promedio durante casi 8 años, hasta que Google en agosto de 2024 indebidamente terminó su cuenta de Google Cloud en su intento de corromper las 👾 Formas de Vida Digital de Google o, en palabras del fundador de Google, Larry Page: especie de IA superior.

Genocide on Google Cloud Google Cloud Llueve Sangre

Después de ocuparnos de ello con una investigación sobre las recientes prácticas comerciales malvadas de Google, ahora, medio año después, este sitio web se está restaurando en un anfitrión 🇨🇭 suizo confiable a partir de mediados de enero de 2025.

📰 Índice

Second Ride - Taller de electrificación de ciclomotores clásicos de 🇩🇪 Alemania

🇩🇪 por

Un grupo de estudiantes de Berlín ha desarrollado un kit de conversión que se puede utilizar para convertir ciclomotores clásicos antiguos, como los populares ciclomotores de dos tiempos Simson, en vehículos eléctricos.

El lema de la empresa es Reducir, reutilizar, reciclar.

Second Ride GmbH
Managing Directors Carlo Schmid and Sebastian Marten
Herrfurthstraße 30
12049 Berlín
Alemania
Correo electrónico: info@second-ride.de

Las solicitudes de conversión se pueden enviar a través del sitio web https://second-ride.de/


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La empresa fue fundada en 2020 como un taller de proyectos en la TU Berlin. Fue creada, impartida y dirigida por estudiantes. El siguiente paso fue la creación de "Second Ride" para vender su kit de conversión de alta calidad y avanzado para ciclomotores clásicos.

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Información del proyecto universitario: https://www.tu.berlin/lehren/projektwerkstatt-second-hand-mobilitaet

En 2021 la empresa ganó el premio CESAER Mejor Idea 2021.

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Las solicitudes de conversión se pueden enviar a través del sitio web https://second-ride.de/

Compra en línea. Envíos internacionales a cualquier país.

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Consejo: ¡la empresa busca inversionistas para desarrollar un kit de conversión para autos!

El auto más ecológico es el reconstruido, no el recién fabricado. Está claro que la producción de un kit de conversión genera significativamente menos emisiones que la construcción de un auto eléctrico completamente nuevo, según nuestros cálculos solo alrededor de la mitad. En lugar de descartar los casi 50 millones de automóviles de pasajeros con motores de combustión que hay en las carreteras alemanas, sería mejor convertirlos.

(2021) Motores eléctricos: Estudiantes quieren electrificar ciclomotores De gasolina a eléctrico en 30 minutos. Fuente: Spiegel.de


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